OPEL ASTRA : bluffé

Contraint de louer une voiture pour un trajet de 500Km, je touche une Opel ASTRA dernier cri. Je galère un peu avec toute cette électronique car pas le temps de lire le manuel ... mais très vite je repère une fonctionnalité de suivi des lignes blanches. Je double sans mon clignotant (je sais c'est mal) et je ressens une très forte résistance sur le volant qui m'empêche quasiment de changer de file. Je tente un autre dépassement mais avec mon clignotant et là ça se passe bien. Intrigué, je pousse le test à son extrême : seul sur l'autoroute je décide de lâcher le volant. La voiture part sur la droite et au moment de se retrouver sur la bande d'arrêt d'urgence, automatiquement un coup de volant me remet la voiture sur ma file. Dans son élan la voiture repart sur la gauche et hop, le système de détection des lignes blanches donne un coup de volant sur la droite pour me remettre dans ma file. Franchement c'est super bluffant et extrêmement efficace. Je ne sais pas quel équipementier à conçu le système mais il est très abouti. Bravo !!! Stef

MacBook AIR ressuscité

[#macbookair #videocard #issue] Bon il y a quelques mois j'ai perdu le contact avec mon Macbook AIR (non il ne s'appelait pas Philae :-) Après quelques heures sur la toile j'avais bien compris que ma cart vidéo NVIDIA était mal en point. J'avais remarqué d'ailleurs, avant qu'il ne me quitte, que la température du CPU était très élevée. J'avais installé un petit tools SmcFanControl qui m'indiquait plus de 90°C. Hier, j'ai décidé de tenter un truc : chauffer ma carte NVIDA à 180°C durant quelques secondes pour forcer les soudures à se remettre en place. J'en ai profité pour remettre de la pâte neuve pour mieux dissiper la chaleur. J'ai donc sorti mon fer à air chaud made in China et j'ai délicatement chauffer la puce en faisant des aller/retours et surtout pas à moins d'un centimètre. Après 2 minutes (avec des périodes d'intermittence) , je redémarre la machine en ayant pris soin d'incanter avant "machine, allume-toi et marche!". Résultat spectaculaire, le mac est reparti. J'ai passé par précaution ma vitesse minimale de ventilation (donc via SmcFanControl) à 2500 tour/min au lieu de 1000 préconisé par Apple. Le ventilateur reste discret à cette vitesse et la température ne dépasse pas à priori les 50°C. Stef